В Архангельске определили первые одиннадцать образовательно-производственных продуктов для кампуса мирового уровня «Арктическая звезда». За круглым столом встретились чиновники, учёные САФУ и топ-менеджеры ключевых предприятий судостроительной отрасли - и договорились, что кампус должен работать на экономику региона, а не существовать сам по себе.
Не башня из слоновой кости, а цех с дипломами
Рабочая группа по судостроению при совете научно-технологического развития Архангельской области обсудила продуктовую линейку будущего кампуса. Совещание провёл вице-губернатор Игорь Мураев. За столом - представители регионального минобрнауки и минэкономразвития, исследователи Северного Арктического федерального университета, а также инженеры и руководители Севмаша, «Звёздочки», СПО «Арктика», НИПТБ «Онега» и Архангельского тралового флота.
Главный посыл встречи звучал жёстко: никакой оторванности от реального сектора. Директор Института судостроения и морской арктической техники САФУ Марк Ивлев представил 13 потенциальных продуктов. По итогам голосования одобрили 11. Критерии отбора - практическая значимость и экономическая самоокупаемость.
Что вошло в шорт-лист
Утверждённый перечень охватывает несколько приоритетных направлений:
- телеуправляемые необитаемые подводные аппараты с собственным программным обеспечением и образовательными программами для операторов
- универсальные электронные модули для сборки малых подводных роботов
- современные системы управления для модернизации металлорежущих станков
- конструкторская документация на импортозамещающие детали судового машиностроения с улучшенными эксплуатационными характеристиками
Среди уже отработанных разработок - автоматизированный программный шаблон для расчёта постановки судов на доковые опорные устройства, а также грузоподъёмная оснастка для транспортировки крупных конструкций, успевшая зарекомендовать себя на одном из региональных заводов при работе с листовым металлом.
Системный подход вместо точечных решений
Особо подчеркнули: ставка делается не на отдельные изделия, а на полные технологические цепочки. «Создаём не просто подводные аппараты, но и программное обеспечение к ним, а также готовим образовательные программы для будущих операторов», - пояснил Мураев.
Заместитель министра экономического развития региона Алексей Юдин добавил, что большинство одобренных позиций готовы к дальнейшей обкатке на производственных мощностях. Отдельно обсудили развитие гражданского судостроения в условиях санкционных ограничений - тема, которая в последние годы стала для отрасли по-настоящему острой.
«Арктическая звезда» строится в рамках национального проекта «Молодёжь и дети» и претендует стать якорным научно-образовательным центром для всей Арктической зоны России. Судя по темпу формирования продуктовой линейки, амбиции у проекта вполне конкретные.